Crna klasa 12.9 DIN 912 cilindrični vijak sa utičnicom/imbus vijak
Vijci sa utičnicom se koriste za aplikacije sa ograničenim prostorom.Imaju cilindričnu glavu i unutrašnje karakteristike ključa (uglavnom šestougaone utičnice) koje im omogućavaju da se koriste na lokacijama gde spoljni ključevi nisu poželjni.
Koriste se za kritične primjene u vozilima, alatnim mašinama, alatima i kalupima, strojevima za zemljane radove i rudarstvo i širokim spektrom inženjerskih primjena.Najvažniji razlozi za sve veću upotrebu šrafova sa utičnicom u industriji su sigurnost, pouzdanost i ekonomičnost
1936-SERIJA I 1960-SERIJA
Ovaj izraz se uglavnom koristi u Americi.Originalna konfiguracija šrafova sa utičnicom nije održavala konzistentne odnose između nominalnog prečnika drške, prečnika glave i veličine utora u čitavom dostupnom rasponu veličina.To je ograničilo potencijal performansi nekih veličina.
Tokom 1950-ih, jedan proizvođač usadnih vijaka u Americi izvršio je opsežna istraživanja kako bi optimizirao performanse na osnovu geometrije, čvrstoće materijala za pričvršćivanje i primjene.Ove studije su rezultirale dosljednim dimenzionalnim odnosima u cijelom rasponu veličina.
Na kraju, ovi odnosi su prihvaćeni kao industrijski standardi i godina prihvatanja – 1960. – usvojena je da bi se identifikovali optimizovani dizajni.Termin 1936-Series je odabran da identifikuje stariji stil za potrebe zamjene.
Socket i Allied imaju širok asortiman i 1936 i 1960 vijaka s utičnicom gdje su neobične i posebne veličine potrebne za određenu primjenu.
Socket and Allied može proizvesti vijke s utičnicom od čitavog niza legiranih metala uključujući egzotične nehrđajuće čelike i žute metale.
PREDNOSTI VIJKA SA NALOŽNIM GLAVOM
- U poređenju sa običnim pričvršćivačima, manje vijaka iste veličine može postići istu silu stezanja u spoju.
- Kako je za određeni posao potrebno manje šrafova, potrebno je i manje rupa za bušenje i narezivanje.
- Postoji smanjenje težine jer se koristi manje vijaka.
- Doći će do smanjenja težine zbog manjih dimenzija sastavnih dijelova jer cilindrične glave šrafova trebaju manje prostora od šesterokutnih glava i ne zahtijevaju dodatni prostor za ključeve.
